タクシードライバーには、街中を走りながらお客様を乗せる「流し営業」、駅や繁華街にあるタクシー乗り場などの所定の待機場所でお客様を待つ「付け待ち」、そして電話やアプリを用いてお客様から乗車のご依頼をいただく「配車」の、主に3つの営業方法があります。
その中でも運に左右される事無く確実にお客様をお乗せすることができる「配車」は人気の営業方法のひとつです。更に、最近では配車アプリの急激な台頭により、今までタクシーを利用しなかった層も気軽にタクシーを利用する世の中。タクシー業界の稼ぎ方が変化しています。

東洋交通では、現在急速に発展している配車アプリをフル活用。配車アプリの発展を活かし迎車専用ドライバーという新しい勤務形態を実現しました。
迎車専用ドライバーは、その名の通り迎車のみ行うタクシードライバーです。お客様探しをすることなく営業ができるので、収入に不安がある方も安心。安定した稼ぎができる新しいタクシーの形です。

自由時間が多い仕事で、プライベートを大切に。

タクシードライバーは、勤務の翌日は「明番」といって1日お休みを貰えます。家族との時間や趣味の時間など、自分で使える時間が多い仕事です。当社では土日の公休も調整可能です。基本的には1人でマイペースに仕事ができる環境なので、業務でも自分だけの時間を作ることができます。
業務も、プライベートも集中できる環境。そんな環境にキャリアアップしてみませんか。

充実の研修制度

定着率90％超え。あなたに合わせた丁寧な教育制度

当社では、未経験でも安心のサポート制度が充実。前職はスポーツインストラクターや介護職など、様々な経験を持つ人が今はプロのドライバーとして活躍しています。
迎車専用ドライバーは、研修後1年間は通常のタクシー業務を経験いただき、タクシードライバーとしての基礎を磨いていただきます。その後専門の講習を学び、迎車専用ドライバーとしてデビュー。
初めてのタクシー業界で不安な方も安心できるよう、当社では手厚い研修制度を整えております。中には研修の手厚さで当社を選んだ社員がいるほど。女性ドライバーも多数在籍しており、割合は日本交通グループの中でもトップクラスです。
13年連続売上高No.1の「日本交通グループ」だからこそ実現可能な配車数と教育制度の充実で、未経験のドライバーでも生活にゆとりを持ちつつ安定して稼ぐことができます。

研修制度を見る

迎車専用ドライバーの1日

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  お客様のお迎え

  指定の時間が来たら、いよいよ出発！事前に確認した場所までお客様をご案内します。
  お客様のニーズに合わせて時間を調整することができます。もちろん安定して多数の配車依頼をいただいているので、乗務数も安定して維持する事ができます。

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  目的地まで送迎

  お客様がいらしたら、目的地まで安全運転で送迎。車椅子利用の方であればサポートをしたり、気遣いを大切にご案内します。
  迎車ドライバーではお客様のニーズに合わせて勤務日の調整も可能なので、例えば休日はガッツリ稼ぎ、平日は控えめにするなどの調整もご自身で決める事ができます。

迎車専用ドライバーは、完全な予約制で大半がリピーターのお客様です。
配車アプリ「GO」を使用して迎車を行うので、業務の量は安定。更に東洋交通は無線が多く、タクシー利用の多いエリアに専用乗り場もしっかりと設置されているので、迎車専用でも稼げる仕組みがしっかりと整っております。

タクシー業界を席巻するGOアプリ。

東洋交通が取り入れているアプリは、「GO」。日本交通グループの子会社であるモビリティテクノロジーズ社(MoT)が草分けとなり発展を遂げたアプリです。
「GO」はCMなどの広告展開を広げており、配車注文から決済まで一律でスマートフォン1つで完結できるその利便性も相まって爆発的な人気を獲得。サービス開始から2年で累計ダウンロードが1,000万を突破し、お客様からも信頼をいただいているアプリです。

タクシー配車アプリの先駆けともいえる「GO」を存分に活用しているからこそ、迎車専用のドライバーというキャリアアップの道もご用意できます。